| Marchio: | Kingreat |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | $11,761.45 |
Separatore Acqua-Olio a 3 Fasi
Il separatore modello PDSD14000 viene utilizzato principalmente per rimuovere acqua e impurità meccaniche da gasolio, olio lubrificante e altri oli minerali nelle unità di motori diesel marini e nelle unità di generatori diesel per uso terrestre delle centrali elettriche, in modo da ridurre l'usura del motore diesel e di altre macchine, e prolungare la vita del motore. Il modello viene utilizzato anche per separare due liquidi immiscibili con diversa densità o per rimuovere una piccola quantità di particelle solide da un liquido.
La macchina adotta il controllo automatico e presenta i vantaggi di alta efficienza, basso consumo di olio, funzionamento conveniente e costi di manutenzione economici.
L'olio pulito e l'acqua sporca vengono pompati fuori dalla pompa centripeta, il fango viene scaricato automaticamente e completamente.
La macchina è un tipo di macchina rotante ad alta velocità. Dopo un'accurata equilibratura dinamica, può funzionare a lungo con bassa vibrazione, sicurezza e affidabilità.
La progettazione, la produzione e l'accettazione sono conformi allo standard GB/T5745 "Separatore a dischi marini".
Principio e Struttura
Vantaggi
Sensore di umidità (anello a gravità zero) è adottato per garantire la qualità dell'olio dopo la separazione.
La coclea con struttura completamente idraulica garantisce uno scarico dei residui più completo, prestazioni più stabili e affidabili.
La nuova cinghia di trasmissione senza giunture (non è necessaria una seconda tensione) offre una struttura più affidabile e una struttura meccanica più semplificata.
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rpm
Pressione di uscita dell'olio pulito
|
Mpa |
≤0.2 |
|
|
Pressione di uscita delle acque reflue |
Mpa |
≤0.3 |
|
Potenza motore |
kW |
11-15 |
|
Peso (inclusi attrezzi speciali) |
L |
730 |
|
Volume totale della cavità di scarico |
L |
2 |
|
Tipo di scarico |
Scarico variabile |
Tipo di uscita |
|
Pompa centripeta |
Dimensioni della macchina singola |
L × L × A (mm) |
|
1200*810*1225 |
Condizioni per la separazione di oli minerali e capacità effettiva (fare riferimento al grafico) |
Tipi di olio |
|
Olio combustibile |
Olio lubrificante |
|
|
Olio per turbine a vapore |
Olio combustibile |
|
|
Olio combustibile pesante |
SAE30, 40 |
Olio detergente |
Viscosità cinematica
|
(mm²/s) |
24 |
5.5 |
5.5- |
|||||
|
24 |
120 |
180 |
380 |
|||||
|
100-120 61.2-74.8 |
40℃ 50℃ |
40℃ 40℃ |
Densità |
(kg/m³)(20℃) |
< 900 |
900-991 |
880-900 |
|
|
Temperatura normale, 40-60 migliore |
Temperatura di separazione |
Temperatura normale, 40-60 migliore |
Temperatura normale, 40-60 migliore |
|||||
|
90-98 80-95 |
14000 |
(L/h) |
17500 |
14000 |
||||
|
7700~ 8400 |
6300~ 7000 |
4900~ |
5600 |
|||||
|
7000~ 8400 |
3500~4200 |
11200~11900 |
Se hai requisiti speciali, ti preghiamo di contattarci. 5. La pompa a vite viene utilizzata al posto della pompa a ingranaggi. |
Analisi del valore 1. In conformità con i requisiti di ciascuna società di classificazione, tutti i moduli sono dotati di allarme di perdita d'olio e allarme di alta temperatura. |
2. La parte di controllo idraulico e pneumatico dell'olio adotta il marchio BURKERT (Germania). 3. Lo scambiatore di calore adotta il marchio SWEP (Germania). |
4. Il controllo della pressione adotta prodotti coreani o prodotti WIKA. 5. La pompa a vite viene utilizzata al posto della pompa a ingranaggi. |
6. Tutti dotati di dispositivo di controllo automatico della temperatura (prodotto da RTK in Germania o prodotto in Cina). |
7. I principali componenti elettrici della scatola di controllo elettrico standard sono prodotti da Schneider, mentre il PLC è prodotto da o Mitsubishi. |
|
8. I set completi sopra menzionati sono tutti prodotti Peony di controlli automatici standard e possiamo certamente modificare la lista di configurazione secondo i requisiti specificati dai clienti. |
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