Centrifughe a disco chimico verticale per l'industria dell'olio diesel / lubrificante
Descrizione
La funzione principale del separatore di olio marino è di eliminare efficacemente l'acqua e le impurità meccaniche da vari oli, compresi l'olio combustibile e l'olio lubrificante,nelle unità di motori diesel marini e nelle unità di generatori diesel terrestriIl suo obiettivo principale è ridurre al minimo l'usura del motore, prolungare la durata del motore e garantire prestazioni ottimali.Questo modello è in grado di separare due liquidi immiscibili con diverse densità specifiche o di eliminare piccole particelle solide da un liquido.
Il separatore di olio marino è disponibile in due varianti: il separatore a due fasi solido-liquido e il separatore a tre fasi olio-acqua-impurità.Questi separatori sono adatti sia per applicazioni marine che terrestri e hanno ottenuto il certificato CCS, confermando la loro funzionalità e l'uso appropriato.
Per gli oli trasformati sono previste diverse opzioni di scarico, tra cui scarico manuale, scarico parziale, scarico completo e scarico variabile.Il tipo specifico di scarico utilizzato dipende dalle proprietà dei materiali trattati.La capacità del separatore è in genere definita in base alla densità di 0* diesel.È fornita una tabella per facilitare la determinazione della capacità di elaborazione precisa richiesta per i requisiti specifici.
Oltre ai separatori di olio indipendenti, offriamo unità complete che comprendono pompe, valvole, riscaldatori, tubi e altri componenti essenziali, con il risultato di un sistema completo di separazione dell'olio
Vantaggi competitivi
Principio e struttura
Il separatore a disco è una centrifuga verticale. Il tamburo è installato sul lato superiore dell'albero verticale.All'interno del tamburo c'è un gruppo di parti del piatto sovrapposte l'una all'altraLa sospensione (o emulsione) viene introdotta nel tamburo attraverso l'entrata situata al centro del tamburo.Quando la sospensione (o emulsione) scorre attraverso il vuoto tra il disco, sotto l'azione della centrifuga, le particelle solide (o goccioline) scendono sul disco nella formazione di sedimenti (o strato liquido).il sedimento scivola fuori dal disco e si accumula nella parte con il diametro più grande all'interno del tamburoDopo la separazione, il liquido viene scaricato dal tamburo dalla presa di scarico.Il ruolo del disco è quello di ridurre la distanza di sedimento delle particelle solide (o goccioline) e ingrandire l'area di sedimento del tamburo. con il disco all'interno del tamburo, la capacità del separatore è notevolmente migliorata. la raccolta solida all'interno del tamburo viene rimossa manualmente smontando il tamburo dopo aver spentoo scarichi dal tamburo attraverso la parte di scarto con la potenza del separatore accesa.
Specificità
Condizione di separazione dell'olio minerale e capacità effettiva (cfr. grafico)
tipi di olio |
olio diesel pesante |
olio di lubrificazione |
|||||||
SAE30,40 |
olio detergente |
olio per turbine a vapore |
|||||||
viscosità cinematica ((mm2/s) |
13 |
20.5 |
36.2 |
80 |
100-120 |
61.2-74.8 |
|||
50°C |
40°C |
40°C |
|||||||
densità/ ((kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
880-900 |
< 900 |
|||||
temperatura di separazione (°C) |
40 |
60 |
80 |
80-95 |
|||||
capacità raccomandata (L/h) |
900-10000 |
300-7000 |
tipi di olio |
Olio di combustibile |
||||
Olio di combustibile |
Olio combustibile pesante |
||||
viscosità cinematica ((mm2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
40°C |
50°C |
||||
densità/ ((kg/m3) ((20°C) |
< 900 |
900-991 |
|||
temperatura di separazione (°C) |
Temperatura normale, 40-60 gradi al massimo. |
90-98 |
|||
capacità raccomandata (L/h) |
Da 650L/H a 10000L/H a seconda dell'olio e temperatura di lavoro. |
Applicazione
Peony organizza la domanda di selezione del modello come segue
1) Quanti tipi di olio si possono separare?
Questo separatore di serie è ampiamente utilizzato per tipi di oli, in particolare per l'olio diesel marino e l'olio simile, come olio combustibile leggero, olio combustibile pesante, olio di lubrificazione, olio di turbina a vapore,olio detergente, olio motore ecc.
2)Come si seleziona la capacità adeguata?
L'olio differente ha capacità diversa, la nostra 1500L, 2000L, 3000L, 4000L, 5000L, 6000L, 8000L, 10000L capacità è per il diesel marino 0 # come campione.e per tutti i modelli di capacità, abbiamo un foglio di caratteristiche dell'olio per aiutare il nostro cliente a scoprire quale sia il loro olio, e a quale capacità appartenga il loro olio.
3) Il vostro separatore si pulisce da solo?
Abbiamo 3 tipi di mezzi di scarico in base a diversi materiali e requisiti del cliente, abbiamo un modello di auto-pulizia e un modello di pulizia manuale.
1Modello di scarico manuale per l'olio con componente molto meno solido
2. modello di scarico completo per il trattamento di grande capacità e un piccolo componente solido
3. modello di scarico parziale per il trattamento di maggiore capacità e componente più solido
4) Modello di scarico variabile
No. Il tipo a scarico completo e il tipo a scarico parziale sono entrambi modelli auto-puliti.
4) Ci aiuterà a scegliere il modello?
Sì, è possibile selezionare il modello da soli, o finché si fornisce la vostra caratteristica materiale, abbiamo un team di ingegneri professionisti per aiutarvi a selezionare la macchina adatta
5) Avete solo una macchina o l'unità?
Entrambi lo siamo.
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